Les dépistages de coronavirus dans les aéroports n'ont apparemment pas été aussi efficaces


Un nouveau rapport du CDC explique dans quelle mesure ces dépistages ont détecté les cas de COVID-19.

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Les dépistages des coronavirus dans les aéroports n'ont pas été aussi efficaces pour détecter les cas de COVID-19 que les experts l'espéraient, selon un rapport du 13 novembre des Centers for Disease Control and Prevention (CDC). L'objectif des dépistages, qui se sont déroulés de janvier à septembre, était de trouver des voyageurs porteurs du virus en fonction de leur pays d'origine et des symptômes du COVID-19 qu'ils présentaient. Détecter ces cas avant que les personnes atteintes de COVID-19 ne se rendent dans différentes communautés pourrait théoriquement réduire la propagation du virus. En fin de compte, les dépistages n'ont permis de détecter qu'un cas pour 85 000 voyageurs évalués, selon le CDC. En plus de cela, ces projections sont coûteuses et nécessitent également beaucoup de temps et d'efforts humains, explique le rapport.

La stratégie de dépistage a débuté le 17 janvier à l’aéroport international de Los Angeles, à l’aéroport international de San Francisco et à l’aéroport international John F. Kennedy de New York, explique le rapport. Au début, il était limité aux passagers arrivant de Wuhan, en Chine, où les premiers cas de coronavirus ont été signalés. Au cours des mois suivants, alors que de plus en plus de pays commençaient à subir une transmission communautaire soutenue du COVID-19, le dépistage s'est étendu aux voyageurs en provenance de toute la Chine continentale, d'Iran, d'une grande partie de l'Europe, du Royaume-Uni, d'Irlande et du Brésil. À son apogée, le dépistage se déroulait dans 15 aéroports américains.

Voici comment le contrôle a fonctionné: Premièrement, les responsables de l’aéroport ont référé des passagers pour un contrôle s’ils avaient visité l’un des pays énumérés au cours des deux semaines précédentes. Ensuite, les agents de contrôle ont observé les voyageurs à la recherche de symptômes, ont pris leur température avec des thermomètres infrarouges et ont demandé s'ils avaient éprouvé des symptômes tels que fièvre, difficulté à respirer et toux au cours des 24 dernières heures, ou s'ils avaient été exposés à une personne atteinte du coronavirus. au cours des deux dernières semaines. Les responsables ont également recueilli les coordonnées des voyageurs.

Si un passager présentait des symptômes ou était exposé à une personne atteinte du COVID-19, il se rendait ensuite chez les médecins sur place pour un examen plus approfondi. Mais même dans ce cas, tous les voyageurs n'ont pas été testés. Le rapport reconnaît qu'à certains moments de la pandémie, les agents de dépistage ont peut-être sous-estimé le nombre de voyageurs qui auraient pu être infectés par le virus, ce qui aurait pu influencer les voyageurs symptomatiques recommandés pour le test et le nombre de voyageurs symptomatiques recommandés.

Entre le 17 janvier et le 13 septembre, le CDC rapporte qu'il a dépisté 766044 voyageurs pour le coronavirus. Parmi ceux-ci, 298 répondaient aux critères d'une évaluation plus approfondie de la santé publique et 35 ont reçu un test COVID-19 par le biais de ce processus. Seulement neuf - 0,001% - avaient un résultat de test positif. Les autorités ont détecté six autres cas de COVID-19 en dehors de ce protocole de dépistage, en raison des procédures des partenaires aériens et aéroportuaires, et huit cas supplémentaires par le biais de notifications des États-Unis ou d'autres pays indiquant que le passager avait été testé positif avant le voyage.

En fin de compte, le CDC a conclu que la stratégie de dépistage était inefficace car le virus peut se propager avant qu'une personne ne commence à montrer des symptômes, certaines ne présentent aucun symptôme et les symptômes qui apparaissent ne sont pas spécifiques. Le coronavirus se manifeste de nombreuses manières que les experts explorent encore, et certaines des plus courantes, comme la toux sèche et la fièvre, peuvent également être liées à d'autres maladies. Il y a d'autres facteurs qui peuvent avoir joué dans ce faible taux de détection, comme une faible prévalence globale du COVID-19 parmi les voyageurs à certains moments de la pandémie, ou les voyageurs masquant leurs symptômes avec des médicaments anti-fièvre ou des antitussifs.

Depuis la fin des dépistages le 14 septembre, les aéroports américains tentent plutôt d'empêcher la propagation du COVID-19 principalement en promouvant des méthodes de prévention des coronavirus, en améliorant la capacité de renvoyer des passagers clairement malades pour un dépistage plus approfondi et en mettant en œuvre une réponse de santé publique plus détaillée pour les voyageurs entrants. Le rapport recommande de créer un moyen efficace de collecter les coordonnées des voyageurs afin de faciliter la recherche des contacts, en exigeant des tests avant le départ et après l'arrivée, et en imposant des «déplacements limités» après un voyage à haut risque.

Alors que les cas de coronavirus montent en flèche à travers le pays, il est important de se rappeler que nous sommes loin d'être sortis du bois avec cette pandémie. À l'heure actuelle, la plus grande préoccupation des experts concerne les rassemblements sociaux. Un exemple tragique comprend un mariage dans le Maine qui a conduit à 178 cas de coronavirus et sept décès à ce jour. Ceux qui sont décédés, et trois autres qui ont été hospitalisés, n’ont même pas assisté au rassemblement. Et maintenant que les températures chutent dans de nombreuses régions du pays, les experts craignent encore plus que l'impulsion d'organiser des rassemblements sociaux à l'intérieur ne fasse augmenter les cas de coronavirus, les hospitalisations et les décès à des chiffres jusqu'alors inédits.

C’est à nous tous de faire tout ce qui est en notre pouvoir pour arrêter la propagation de ce virus. Pour beaucoup d'entre nous, cela signifie prendre la décision potentiellement déchirante de ne pas voyager pour les fêtes ou de se réunir avec nos familles. Même Anthony Fauci, M.D., directeur de l'Institut national des allergies et des maladies infectieuses, saute Thanksgiving avec ses filles cette année. Mais si tu sont pour voyager à quelque titre que ce soit, suivez ces conseils pour vous assurer de le faire de la manière la plus sûre possible. De même, si vous vous réunissez avec quelqu'un en dehors de votre foyer pour les vacances de cette année, ce qui augmente automatiquement le risque d'exposition de tout le monde au virus, lisez ces recommandations pour réduire ce risque autant que vous le pouvez.